注塑生產(chǎn)中成型工藝調(diào)整事項(xiàng)(下)

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  • 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-30

一般的注塑機(jī)可以根據(jù)以下的程序作調(diào)校:

根據(jù)原料供應(yīng)商的資料所提供的溫度范圍,將料筒溫度調(diào)至該范圍的中間,并調(diào)整模溫。

估計(jì)所需的射膠量,將注塑機(jī)調(diào)至估計(jì)的最大射膠量的三分之二。調(diào)校倒索(抽膠)行程。估計(jì)及調(diào)校二級(jí)注塑時(shí)間,將二級(jí)注塑壓力調(diào)至零。

初步調(diào)校一級(jí)注塑壓力至注塑機(jī)極限的一半(50%) ;將注塑速度調(diào)至最高。 估計(jì)及調(diào)校所需要的冷卻時(shí)間。 將背壓調(diào)至3.5bar。 清除料筒內(nèi)已降解了的樹脂。 采用半自動(dòng)注塑模式;開始注塑程序,觀察螺桿的動(dòng)作。

就需要而適當(dāng)調(diào)節(jié)射膠速度和壓力,若要使充模時(shí)間縮短,可以增加注塑壓力。如前所述,由于十足充模之前會(huì)有一個(gè)過程,充模最終壓力可以調(diào)至一級(jí)注塑壓力的100%。壓力最終都要調(diào)得夠高,使可以達(dá)到的最大速度不受設(shè)定壓力限制。若有溢料,可以把速度減低。

每觀察一個(gè)周期之后,便把射膠量及轉(zhuǎn)換點(diǎn)調(diào)節(jié)。設(shè)定程序,使可以在第一級(jí)注塑時(shí)已能獲得按射膠重量計(jì)算達(dá)到95-98% 的充模。

當(dāng)?shù)谝患?jí)注塑的注射量、轉(zhuǎn)換點(diǎn)、注塑速度及壓力均調(diào)節(jié)妥當(dāng)后,便可進(jìn)行第二級(jí)的保壓壓力的調(diào)校程序。

按需要適當(dāng)調(diào)校保壓壓力,但切勿過份充填模腔。

調(diào)校螺桿速度,確保剛在周期完成之前熔膠已完成,而注塑周期又沒有受到限制。

縮短周期時(shí)間予提高生產(chǎn)率

對(duì)大部分的注塑廠商來說,注塑周期可直接影響以下兩個(gè)主要目的:1、每天從機(jī)械中得到更多的制件;2、制件合乎客人的要求。

注塑周期由以下組成:

周期開始--螺桿開始前進(jìn),注射;

制件澆口冷卻

螺桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)--塑化行程開始

螺桿回位完成--螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)停止

如必要的話抽膠發(fā)生

模具打開(可能包括模芯的拉出)

制件充分冷卻便可以頂出

頂出

模具閉合(可能包括模芯的回位)

模具閉上--周期重新開始。

自動(dòng)注塑周期是在持續(xù)的相同次序下,同樣的事情一次又一次地重復(fù)。周期有三個(gè)主要部分:

開模時(shí)間 ;填充時(shí)間;模具閉合時(shí)間; 保壓時(shí)間

提高生產(chǎn)力的目標(biāo)是在極短時(shí)間內(nèi)完成所有必要的動(dòng)作,完成頂出,并確保模具得到保護(hù)(包括拉出和退回滑塊和側(cè)位模芯)。所以,任何,延遲開模時(shí)間的模具或注塑機(jī)的問題必須維修。另外,如每次注射的開模時(shí)間都不一樣,制件將亦不一樣。

 

注塑填充模腔

以流動(dòng)性較好的材料而言,這填充時(shí)間應(yīng)占整個(gè)周期1/10至1/8的時(shí)間,填充時(shí)最關(guān)鍵的是快速及穩(wěn)定的螺桿推進(jìn)時(shí)間,及最低和穩(wěn)定的注塑壓力。

當(dāng)螺桿向前推進(jìn)將溶體由料管經(jīng)噴咀,豎流道,橫流通,澆口,再射入模腔,當(dāng)中會(huì)遇到阻力。這阻力是由噴咀直徑、流道尺寸、澆口大小、產(chǎn)品厚度,以及模具排氣設(shè)計(jì)所影響。

流動(dòng)阻力應(yīng)在模具內(nèi)改善及減少,以達(dá)至填充平衡及穩(wěn)定。否則由于填充不均勻而導(dǎo)致不同模腔所注塑的制品尺寸不同,強(qiáng)度不足,或外觀不良。

 

保壓時(shí)間

當(dāng)注塑結(jié)晶形材料時(shí),保壓時(shí)間是最重要的一段過程。這段時(shí)間是由熔體填充模腔99%開始至澆口凝固為終止。模件的強(qiáng)度及韌性都是決定于注塑后有否保持壓力到熔體上直至部件/澆口凝固。保持壓力時(shí)亦要預(yù)先保留一小段的熔膠位置在螺桿前。這保壓的一段就是防止熔體凝固收縮后的空洞,或澆口位置的弱處等導(dǎo)致模件強(qiáng)度不足的關(guān)鍵。

 

冷卻時(shí)間

當(dāng)熔體進(jìn)入模腔,碰到金屬表面時(shí),熔體冷卻的步驟就己經(jīng)開始。由于半結(jié)晶材料的凝固溫度很高,所以需要冷卻的時(shí)間便很少。若以一般模件來說,在熔膠完成后,模件應(yīng)該已經(jīng)有足夠的冷卻時(shí)間。如果在頂出模件時(shí)發(fā)現(xiàn)出問題的話,可慢慢將冷卻時(shí)間延長(zhǎng),直至問題解決為止。

 

開模時(shí)間

模具開放的時(shí)間是整個(gè)周期的重要部份,特別是對(duì)有裝嵌件的模具更是如此,甚至在比較標(biāo)準(zhǔn)的模具中,模具開放時(shí)間也經(jīng)常高過整個(gè)周期的20%。

影響開模的因素:

第一項(xiàng)要考慮的是模具的速度和移動(dòng)距離,模具在打開并頂出制件過程中移動(dòng)的距離應(yīng)減少以免浪費(fèi)移動(dòng)時(shí)間,當(dāng)然,模具移動(dòng)必須在模具再次關(guān)閉前足以讓制件順利脫離模具,所以,讓制件脫模所需移動(dòng)距離愈短,則其所花的的間愈少,當(dāng)注射成型機(jī)處于良好狀態(tài),從高速打開到低速頂出的轉(zhuǎn)換能夠相當(dāng)平穩(wěn)。設(shè)備需要一些保養(yǎng)以完成這些速度上的變化,但是這些花費(fèi)可以從模塑時(shí)間減少,節(jié)省時(shí)間而得到多倍的回報(bào)。為了達(dá)到最少的模具移動(dòng)時(shí)間,調(diào)整減速限制開關(guān),以便預(yù)出過程中模具不會(huì)過于接觸或破壞制件,并優(yōu)化行程的高速段。再者,適當(dāng)?shù)闹芷谛缘谋pB(yǎng)以確保這減速每次能重復(fù)。產(chǎn)生鎖模壓力時(shí)間在整個(gè)模具開放時(shí)間中是另一個(gè)阻延,這個(gè)時(shí)間可能經(jīng)過機(jī)械磨損和液壓閥失效的影響,因此周期性的機(jī)械保養(yǎng)可以保持良好的操作狀態(tài)。

 

注意:

縮短模具打開行程到所必需的最小,以便制件和流道脫落

排除任何使頂出困難的因素,像頂針周圍的飛邊(披鋒)

縮短頂出行程到所必需的最小值

用最快的開模和閉模速度,同時(shí)要適當(dāng)慢慢地中止和閉合以防止損壞模具

尋找所有閉模和產(chǎn)生鎖模壓力中的阻延,它們表示機(jī)械或液壓閥的故障

在模具中大量的裝嵌件活動(dòng)也增長(zhǎng)模具開放時(shí)間。稍加考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)(減少倒扣)就往往能使頂出動(dòng)作自動(dòng)化或半自動(dòng)化進(jìn)行

若這延誤是由模具損耗所導(dǎo)致,理應(yīng)修理模具,以減低延誤。

養(yǎng)成良好的注塑機(jī)操作習(xí)慣

養(yǎng)成良好的注塑機(jī)操作習(xí)慣對(duì)提高機(jī)器壽命和生產(chǎn)安全都大有好處。

 

1 、開機(jī)之前:

(1)檢查電器控制箱內(nèi)是否有水、油進(jìn)入,若電器受潮,切勿開機(jī)。應(yīng)由維修人員將電器零件吹干后再開機(jī)。

(2)檢查供電電壓是否符合,一般不應(yīng)超過±15%。

(3)檢查急停開關(guān),前后安全門開關(guān)是否正常。驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)與油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否一致。

(4)檢查各冷卻管道是否暢通,并對(duì)油冷卻器和機(jī)筒端部的冷卻水套通入冷卻水。

(5)檢查各活動(dòng)部位是否有潤(rùn)滑油(脂),并加足潤(rùn)滑油。

(6)打開電熱,對(duì)機(jī)筒各段進(jìn)行加溫。當(dāng)各段溫度達(dá)到要求時(shí),再保溫一段時(shí)間,以使機(jī)器溫度趨于穩(wěn)定。保溫時(shí)間根據(jù)不同設(shè)備和塑料原料的要求而有所不同。

(7)在料斗內(nèi)加足足夠的塑料。根據(jù)注塑不同塑料的要求,有些原料最好先經(jīng)過干燥。

(8)要蓋好機(jī)筒上的隔熱罩,這樣可以節(jié)省電能,又可以延長(zhǎng)電熱圈和電流接觸器的壽命。

2、 操作過程中:

(1)不要為貪圖方便,隨意取消安全門的作用。

(2)注意觀察壓力油的溫度,油溫不要超出規(guī)定的范圍。液壓油的理想工作溫度應(yīng)保持在45~50℃之間,一般在35~60℃范圍內(nèi)比較合適。

(3)注意調(diào)整各行程限位開關(guān),避免機(jī)器在動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生撞擊。

3、工作結(jié)束時(shí):

(1)停機(jī)前,應(yīng)將機(jī)筒內(nèi)的塑料清理干凈,預(yù)防剩料氧化或長(zhǎng)期受熱分解。

(2)應(yīng)將模具打開,使肘桿機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間處于閉鎖狀態(tài)。

(3)車間必須備有起吊設(shè)備。裝拆模具等笨重部件時(shí)應(yīng)十分小心,以確保生產(chǎn)安全。

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